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| 骨架密实结构水泥稳定碎石路面配合比设计 | |
| 引用本文： | 陈立兵.骨架密实结构水泥稳定碎石路面配合比设计[J].公路,2008(2):201-203. |
| 作者姓名： | 陈立兵 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局,武汉市,430014 |
| 摘 要： | 在总结多个骨架密实水泥稳定碎石配合比设计的基础上,提出采用综合确定法确定最大干密度,与此同时,介绍了对成型无侧限抗压试件和建立标准曲线应注意的问题。通过后期大面积的施工证明,用该配合比能很好地指导现场施工。 |
| 关 键 词： | 级配 最大干密度 综合确定法 试件成型 标准曲线 |
| 文章编号： | 0451-0712（2008）02-0201-03 |
| 收稿时间： | 2007-11-19 |
| 修稿时间： | 2007年11月19 |
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