|
|||||
|
|
| 摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(1) | |
| 引用本文： | 吴正权,顾新.摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(1)[J].摩托车技术,2006(2):58-60. |
| 作者姓名： | 吴正权 顾新 |
| 作者单位： | 南昌航空工业学院 |
| 摘 要： | 2005年9月8日,本田公司向全世界宣布成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”(Motorcycle Supplemental Restraint Sys- tem简称MSRS),并计划批量配备于在欧洲市场销售的2006款本田GL1800巡航摩托车上(见图1)。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0．06 s内迅速 |
| 关 键 词： | 安全气囊系统 巡航摩托车 工作原理 结构 System 正面碰撞 本田公司 成功开发 市场销售 冲击能量 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |