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| 15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析 | |
| 引用本文： | 杨平,许明财,黄贤俊.15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析[J].船海工程,2003(5):27-31. |
| 作者姓名： | 杨平 许明财 黄贤俊 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 |
| 摘 要： | 应用有限元分析方法计算载重15000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性。综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析，以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算，得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见，并提出了局部结构加强建议，保证了该工程项目顺利完成。 |
| 关 键 词： | 驳船 船体强度 结构稳定性 有限元 沉箱 弯曲应力计算 边界条件 屈曲强度计算 |
| 文章编号： | 1671-7953(2003)05-27-05 |
| 修稿时间： | 2003年6月9日 |
Structural strength calculation and analysis of a 15 000 t deck barge |
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