大型机动车驾驶室有害因素的分析 |
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引用本文: | 张立深,王生.大型机动车驾驶室有害因素的分析[J].铁道劳动安全卫生与环保,1998,25(2):95-97. |
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作者姓名: | 张立深 王生 |
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作者单位: | 北京职工医学院预防医学系,北京医科大学公共卫生学院 |
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摘 要: | 对不同吨位的大型货运机动车驾驶室内微小气候和空气质量进行了调查。结果表明,驾驶室内的气温比环境气温高3~6℃,湿度高3%~4%,气流速度高0.06~0.15m/s;噪声强度在80~86dB(A)之间,噪声频谱分析显示属低频噪声;驾驶室内一氧化碳、二氧化碳浓度随着行驶时间延长而增加,二氧化氮浓度有随着吨位增加而增加的趋势。调查结果说明,机动车驾驶员工作环境中存在一些有害因素,为今后进行深入研究其对驾驶员健康的影响打下了基础。
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关 键 词: | 机动车 微小气候 有害因素 |
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