|
|||||
|
|
| 中小型双桨船舶利用螺旋桨致偏效应顺流靠泊探讨 | |
| 引用本文： | 连文正,曾毅.中小型双桨船舶利用螺旋桨致偏效应顺流靠泊探讨[J].珠江水运,2021(1):57-58. |
| 作者姓名： | 连文正 曾毅 |
| 作者单位： | 交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心;广州港股份有限公司拖轮分公司 |
| 摘 要： | 中小型双桨船靠泊操纵航速低,受风流影响大,泊位区域少,一般都是遵循顶流靠泊的,顺流时的舵效更差,进车配合,风险大,操纵难.螺旋桨和舵的受力分析,进行科学研究,合理利用逆向思维使用车舵,利用螺旋桨致偏效应自力顺流安全靠泊的操纵.有利于港口船舶安全作业. |
| 关 键 词： | 中小型双桨船舶 顺流靠泊 坐标系 力和力矩 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |