船舶柴油机排气阀烧损分析

通过柴油主机排气阀烧损事故实例，分析了排气阀烧损的物理机理和化学机理。物理机理主要是排气阀密封面机械损伤；加速其烧损速度；阀杆密封面的研究角度不合适。造成阀盘边缘产生龟裂；维修时加工的钨铬钻合金材料厚度不合适造成密封面严重破坏。化学机理主要是硫、钡、钠等化学腐蚀。提高检修精度，加强责任心，可使排气阀寿命得到延长。