| 基于ANSYS有限元分析的高桩码头施工期气温控制研究* |
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| 引用本文： | 沈才华,牛兴伟,孙会想.基于ANSYS有限元分析的高桩码头施工期气温控制研究*[J].水运工程,2012(11):89-93. |
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| 作者姓名： | 沈才华 牛兴伟 孙会想 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学土木与交通学院,江苏南京210098;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098
2. 河海大学土木与交通学院,江苏南京,210098 |
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| 基金项目： | 浙江省交通厅科技资助项目(2010W17) |
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| 摘 要： | 提出从面板角点位移、上部结构受力和基桩受弯等方面实施多目标控制设计思想,并通过ANSYS有限元建模分析,详细地研究了码头面板无温差和有温差两种工况下,高桩码头结构在不同施工期气温条件下的变形和受力变化规律.由此确定施工期气温控制为:面板无温差时,施工期气温控制在11.1℃以上,能够确保角点纵向位移满足规范要求；面板有温差时,则施工期气温需高于21.4℃才能满足要求.
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| 关 键 词： | 多目标控制 有限元 施工期气温 |
On construction temperature of high-pile wharf based on ANSYS finite element analysis |
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| SHEN Cai-hu,NIU Xing-wei and SUN Hui-xiang.On construction temperature of high-pile wharf based on ANSYS finite element analysis[J].Port & Waterway Engineering,2012(11):89-93. |
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| Authors: | SHEN Cai-hu NIU Xing-wei and SUN Hui-xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-objective control finite element construction temperature |
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