首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于多因素线性模型的项目级路面养护目标确定方法
引用本文:何海鹰,曾胜,赵健.基于多因素线性模型的项目级路面养护目标确定方法[J].铁道科学与工程学报,2011,8(4):40-45.
作者姓名:何海鹰  曾胜  赵健
作者单位:1. 湖南省高速公路管理局,湖南长沙,410001
2. 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410076
摘    要:针对各项目级路段的路况、路龄和重要性差异较大,且计划年度路面性能的允许衰减值也有较大差异,以路段的使用性能现状、衰减速度、交通流量、区位重要性4个影响因素作为计算指标,运用主客观组合赋权法计算权重,提出基于主客观组合赋权法的多因素线性模型.在对模型的分析求解的基础上,通过对湖南省高速公路项目级养护目标进行了验证,验证结...

关 键 词:项目级养护目标  多因素  主客观赋权法  线性模型

Method to determinate objectives of project level pavement maintenance based on multi-factor linear model
HE Hai-ying , ZENG Sheng , ZHAO Jian.Method to determinate objectives of project level pavement maintenance based on multi-factor linear model[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(4):40-45.
Authors:HE Hai-ying  ZENG Sheng  ZHAO Jian
Institution:1.Hunan Expressway Administration Bureau,Changsha 410001,China; 2.School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号