首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

CRH2动车组新风换气装置对车内压力波动影响试验研究
引用本文:亢文祥,陈春棉,熊小慧.CRH2动车组新风换气装置对车内压力波动影响试验研究[J].铁道科学与工程学报,2011,8(5):84-89.
作者姓名:亢文祥  陈春棉  熊小慧
作者单位:1. 中南大学机电工程学院,湖南长沙410083;南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
2. 湖南铁道职业技术学院,湖南株洲,4120013
3. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙,410075
基金项目:铁道部科技开发计划项目(Z2007-057)
摘    要:采用实车试验方法对CRH2动车组通过隧道时新风换气装置影响车内压力波动的规律进行研究,研究结果表明:新风风机开启能够明显降低车内气压变化,列车通过二岩隧道时车内压力变化幅值关闭状态比开启状态大43%,车内3 s空气压力变化率关闭状态比开启状态大52%,车内1 s空气压力变化率关闭状态比开启状态大43%;风机处于开启状态...

关 键 词:新风换气装置  实车试验  人体舒适性  CRH2动车组  车内压力变化

Experimental research on the pressure variation effect inside the car caused by CRH2 EMU new-wind ventilator
KANG Wen-xiang , CHEN Chun-mian , XIONG Xiao-hui.Experimental research on the pressure variation effect inside the car caused by CRH2 EMU new-wind ventilator[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(5):84-89.
Authors:KANG Wen-xiang  CHEN Chun-mian  XIONG Xiao-hui
Institution:1.School of Mechanical and Electrical Engineering,Central South University,Changsha 410083,China; 2.CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.Ltd,Qingdao 266111,China; 3.Hunan Railway Professional Technology College,Zhuzhou 412001,China; 4.Key Laboratory of Traffic Safety on Track of Ministry of Education,Central South University,Changsha 410075,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号