| 新型U型梁车桥耦合及舒适性评定 |
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| 引用本文： | 王彬力,白光亮. 新型U型梁车桥耦合及舒适性评定[J]. 铁道科学与工程学报, 2011, 8(6): 17-22 |
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| 作者姓名： | 王彬力 白光亮 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;招商局重庆交通科研设计院有限公司 桥梁工程结构动力学国家重点实验室,重庆400067 |
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| 基金项目： | 抗震工程技术四川省重点实验室(西南交通大学)开放基金资助项目(SKZ201006) |
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| 摘 要： | 为探讨城市轨道交通U型梁车桥系统车桥耦合振动对旅客舒适性的影响,采用线性化轮轨模型建立了31个自由度的车辆动力学模型.以重庆市轨道交通一号线工程中梁山以西高架区间所采用标准跨径为30m的单线小U结构为对象,采用自编程序和通用对机车车辆过桥时的车桥耦合振动进行了分析,参照IS02631.UIC513和GB5595-85评...
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 U型梁 车桥耦合振动 舒适性 |
U-girder coupling vibration and comfort evaluation of new vehicle-bridge |
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| WANG Bin-li , BAI Guang-liang. U-girder coupling vibration and comfort evaluation of new vehicle-bridge[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2011, 8(6): 17-22 |
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| Authors: | WANG Bin-li BAI Guang-liang |
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| Affiliation: | 1.2(1.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.State Key Laboratory of Bridge Structural,Dynamics,Key Laboratory of Bridge Earthquake Resistance Technology,Chongqing 400067,China) |
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