| 物流节点动态布局优化模型及其求解算法研究 |
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| 引用本文： | 张得志,李双艳.物流节点动态布局优化模型及其求解算法研究[J].铁道科学与工程学报,2011,8(5):96-100. |
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| 作者姓名： | 张得志 李双艳 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学管理学院,湖北武汉430074;威胜集团物流中心,湖南长沙410205;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家社会科学基金资助项目(11CGL032);中国博士后科学基金资助项目(20090460941);湖南省自然科学基金资助项目(09JJ3135);湖南省科技计划项目(2010FJ3007);中央高校科研项目(201012200100) |
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| 摘 要： | 在分析物流节点定义及其布局内涵的基础上,针对本文所研究的物流节点系统结构特点,构建了多时期、多物流节点、多种类型物流的物流节点系统动态布局优化模型,该模型考虑物流节点建设固定成本、物流处理费用和物流节点的规模经济效益等因素.针对该模型的特点,设计了基于扩展最小费用最大流的混合遗传算法.
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| 关 键 词： | 物流节点 动态选址 优化模型 启发式规则 遗传算法 |
Research on an optimization model for logistics nodes dynamic location and its solution algorithm |
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| ZHANG De-zhi
,
LI Shuang-yan.Research on an optimization model for logistics nodes dynamic location and its solution algorithm[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(5):96-100. |
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| Authors: | ZHANG De-zhi LI Shuang-yan |
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| Institution: | 1.School of Management,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China; 2.Logistics Center Department of Wasion Group,Changsha 410205,China; 3.School of Transportation Engineering,Central South University,Changsha 410075,China) |
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