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车身静态刚度参数化有限元仿真分析系统开发
作者姓名:韩淑洁  闫辉
作者单位:青岛远洋船员职业学院机电系;上海汽车集团股份有限公司技术中心
摘    要:用空间壳单元shell93描述车身,利用耦合节点的方法,建立了各冲压件之间的焊接关系.在ANSYS中,建立了白车身的有限元模型.提取车身参数,开发了车身静态刚度的有限元仿真分析系统.以具体车型为实例,将有限元仿真分析得到的车身刚度衡量指标的变形量与试验结果进行了对比,二者非常吻合,证明了有限元仿真分析系统的可靠性.同时,有限元仿真分析系统还可以得到车身的扭转刚度、中部弯曲和尾部弯曲刚度及其Z向应力分布云图.对研究车身的静态刚度和车身的机构设计具有重要的实用价值.

关 键 词:扭转刚度  中部弯曲刚度  尾部弯曲刚度  静态刚度  有限元

The development of parameterized finite element simulation analysis for car body static stiffness
Authors:HAN Shu-jie  YAN Hui
Institution:1.Department of Mechanical and Electrical,Qingdao Ocean Shipping Mariners College,Qingdao 266071,China;2.SAIC Motor Technical Center in Shanghai,Shanghai 201804,China)
Abstract:
Keywords:
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