| 弯道宽度对车辆行驶轨迹和速度的影响规律 |
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| 引用本文： | 毛嘉川. 弯道宽度对车辆行驶轨迹和速度的影响规律[J]. 交通科学与工程, 2011, 0(4): 78-84 |
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| 作者姓名： | 毛嘉川 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
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| 基金项目： | 中铁二院集团公司2011年度科技项目资助 |
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| 摘 要： | 采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上,进行了小客车行驶试验,分析了通道宽度与不同的弯道半径、转角相组合时其变化对行驶轨迹和速度的影响.研究结果表明:当弯道转角在20°～50°时,通道变宽能使轨迹半径和速度明显地、近乎线性地增加,其中受影响最大的是转角为20°、半径低于200 m的弯道.当通道宽度从2 m增加...
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| 关 键 词： | 路面宽度 通道宽度 半径 偏角 轨迹 速度 行驶特性 |
Effect of driving width of bends on track and speed of passenger car |
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| MAO Jia-chuan. Effect of driving width of bends on track and speed of passenger car[J]. Journal of Transport Science and Engineering, 2011, 0(4): 78-84 |
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| Authors: | MAO Jia-chuan |
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| Affiliation: | MAO Jia-chuan(China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,China) |
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