|
|||||
|
|
| 基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究 | |
| 引用本文： | 王艳艳.基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究[J].铁道运营技术,2013(4):45-47. |
| 作者姓名： | 王艳艳 |
| 作者单位： | 西安铁路职业技术学院交通运输系 |
| 摘 要： | 从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 行车安全 意外逸散 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |