|
|||||
|
|
| 雅马哈DiASil全铝压铸气缸简介 | |
| 引用本文： | 王保乐,朱琰.雅马哈DiASil全铝压铸气缸简介[J].摩托车技术,2004(1):15-16. |
| 作者姓名： | 王保乐 朱琰 |
| 作者单位： | 济南轻骑发动机有限公司产品部 (王保乐)，济南轻骑发动机有限公司产品部(朱琰) |
| 摘 要： | 1 开发背景 随着摩托车发动机轻量化要求的提高,其铸铁气缸逐渐被铝合金压铸气缸所取代。同时摩托车用发动机转速较高,约1～2万r/min,发动机较热,因此对冷却性能要求较高,这也是摩托车发动机普遍采用铝制气缸的原因之一。为防止较软的铝制气缸内壁同活塞间产生磨损,一般在气缸内筒铸入铸铁缸套,称为铸铁缸套气缸。 |
| 关 键 词： | 雅马哈摩托车 全铝压铸气缸 发动机 DiASil气缸 铸铁缸套气缸 发动机转速 |
A Brief Introduction of YAMAHA DiASil Aluminium Die-cast Cylinder |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |