| 巴士火灾的应急反应研究——从成都巴士火灾看城市客车安全标准与应急管理 |
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| 引用本文： | 王健. 巴士火灾的应急反应研究——从成都巴士火灾看城市客车安全标准与应急管理[J]. 交通世界(建养机械), 2009, 0(8) |
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| 作者姓名： | 王健 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学城市公共交通学组 |
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| 摘 要： | 研究背景 巴士火灾是很少发生的意外事件,约占巴士与客车事故总量的1%～1.5%,但要比重型卡车的火灾事故率高出5～10倍;虽然巴士与客车事故约占道路交通事故总量的1%～3%,但巴士火灾所产生的危害性却比较严重,乘客的安全风险也更大.
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| 关 键 词： | 桥面板 桥梁结构 粘结防水层 桥面铺装层 沥青混凝土 设计方法 铺装结构 防水材料 剪应力 |
Research in Emergency Reaction Program of Autobus Fire |
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| Abstract: | Autobus fire is an infrequent cause of accident. It is occupied from one percent to one point five percent in total of autobus accident. But autobus fire accident rate is higher than heavy truck about five to ten times. Although autobus accident is occupied from one percent to three percent in total of road traffic accident,autobus fire causes perniciousness so seriously and passenger safety risk is more big. |
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