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| 国际集装箱运输业发展动向 | |
| 引用本文： | 郑金岩.国际集装箱运输业发展动向[J].集装箱化,1994(8):21-22. |
| 作者姓名： | 郑金岩 |
| 作者单位： | 天津远洋运输公司调研室 |
| 摘 要： | 八十年代中期以后，继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船，国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲)，尤其是远东一欧洲、远东一北美航线，载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船，而超过4000TEU的集装箱船比比皆是， |
| 关 键 词： | 远东 国际集装箱运输 集装箱船 长荣海运公司 北美航线 欧洲 北美 航运 发展动向 中型 |
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