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北京城市铁路线路情况介绍
引用本文:姜坚白.北京城市铁路线路情况介绍[J].铁道建筑,2003(Z1).
作者姓名:姜坚白
作者单位:北京城市铁路股份有限公司
摘    要:北京城市铁路 (西直门—东直门 )是北京市快速轨道交通网规划中的第 1 3号线。该工程西起西直门 ,途径上地、黄土店、回龙观、北苑、望京西、和平里至东直门。正线全长 40 85km ,为双线全封闭线路 ,共设 1 6座车站 ,2 0 0 2年 9月 2 8日西线 (西直门—霍营 )开始试运行 ,拟于 2 0 0 3年 1月 2 8日全线通车。全线高架桥 9座 ( 1 1 2 8km) ,单体桥 1 7座 ,地下结构有东直门和西北角下穿段 2段 ( 3 47km) ,其余为土路基或车站结构。线路共设有曲线 62处 ,其中最小曲线半径 3 50m ,最大曲线半径 2 0 0 0m ;最大坡度 2 3‰ ;最高行车速度 80km h。正线轨道采用攀钢 60kg m钢轨 ,全线整体道床 1 6 665km(双线 ) ,采用桥西水泥制品厂生产的混凝土短轨枕 ;碎石道床 2 4 2 45km(双线 ) ,采用房山桥梁厂生产的预应力混凝土长轨枕、一级道碴。全线正线道岔为 9#单开道岔 3 1组 (碎石道床 2 2组 ,整体道床 9组 )、5m间距交叉渡线 7组 (碎石道床 5组 ,整体道床 2组 )。城市铁路设车辆段...

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