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大跨度中承式钢箱桁架拱桥空间稳定性分析
引用本文:江京翼,周志祥,王邵锐.大跨度中承式钢箱桁架拱桥空间稳定性分析[J].公路工程,2015(2):132-136,141.
作者姓名:江京翼  周志祥  王邵锐
作者单位:重庆交通大学土木建筑学院
基金项目:重庆市自然科学基金(重点)项目(2012JJB0118)
摘    要:随着钢箱桁架拱桥跨径的增大,其空间稳定性问题更为突出,对大跨径钢箱桁架拱桥稳定性及影响因素进行分析,具有重要的实际工程意义。某桥为主跨519 m的中承式钢箱桁架拱桥,通过对其建立空间有限元模型进行线弹性稳定分析,结果表明:大跨径中承式钢箱桁架拱桥活载对稳定性影响较小,结构失稳一般表现为面外失稳,且最容易发生在拱圈无平联区域。对稳定性的影响因素进行分析表明:菱形和"K"字形对提高稳定性效果最佳;斜吊杆较竖吊杆能提高面内稳定性,但降低了面外稳定性;初始几何缺陷不会显著降低大桥的线弹性失稳荷载。

关 键 词:钢桁拱  空间稳定性  有限元法  弹性屈曲  影响因素
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