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船用排气净化低温等离子体反应器设计研究
引用本文:赵浩川,江国和,郭微微.船用排气净化低温等离子体反应器设计研究[J].舰船科学技术,2015,37(2):87-91,96.
作者姓名:赵浩川  江国和  郭微微
作者单位:上海海事大学商船学院,上海,201306
基金项目:上海高校“船舶与海洋工程”一流学科建设资助项目
摘    要:根据对现有的尾气处理技术的分析,介绍一种尾气处理的新技术:介质阻挡放电低温等离子体技术。对低温等离子体技术的原理和基本结构进行探讨,并分别就低温等离子体技术与催化净化技术结合进行具体研究。研究表明,低温等离子体净化技术与催化净化技术结合,可以克服现有催化净化技术的不足,有效提高发动机尾气颗粒物、碳氢化合物和氮氧化物的净化效率,且具有广泛的应用前景。

关 键 词:尾气处理  低温等离子体  催化还原

Design and analysis of marine dielectric barrier discharge plasma
ZHAO Hao-chuan,JIANG Guo-he,GUO Wei-wei.Design and analysis of marine dielectric barrier discharge plasma[J].Ship Science and Technology,2015,37(2):87-91,96.
Authors:ZHAO Hao-chuan  JIANG Guo-he  GUO Wei-wei
Institution:ZHAO Hao-chuan;JIANG Guo-he;GUO Wei-wei;Merchant Marine College,Shanghai Maritime University;
Abstract:
Keywords:gas treatment  the non-temperature plasma  catalytic reduction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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