| 某船用齿轮结构拓扑优化设计 |
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| 引用本文： | 邱卉颖.某船用齿轮结构拓扑优化设计[J].舰船科学技术,2015,37(2):176-179. |
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| 作者姓名： | 邱卉颖 |
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| 作者单位： | 德州职业技术学院,山东德州,253000 |
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| 摘 要： | 为提高某船用齿轮结构材料利用率实现其轻量化设计,将拓扑优化技术应用于齿轮结构优化设计。将齿轮截面作为研究对象,将其简化为一平面有限元问题。以齿轮单元密度作为设计变量,最大化齿轮结构刚度为目标函数,轮辐部分优化前后体积比作为约束,对其进行拓扑优化。研究不同轮辐数量、不同体积比情况下齿轮的结构传力路径。结果表明:轮辐部分体积比在0.4~0.6范围时,结构具有较好的刚度,并且加工工艺性优良。本文对于齿轮轮辐部分的拓扑优化结果为实际工程设计提供了指导。
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| 关 键 词： | 拓扑优化 齿轮 轮辐 有限元 |
Topology optimization in marine gear optimal design |
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| QIU Hui-ying.Topology optimization in marine gear optimal design[J].Ship Science and Technology,2015,37(2):176-179. |
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| Authors: | QIU Hui-ying |
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| Institution: | QIU Hui-ying;Dezhou Vocational and Technical College; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | topology optimization gear spoke finite element method |
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