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新型船用减振复合材料阻尼性能实验研究
引用本文:林建华,曾平.新型船用减振复合材料阻尼性能实验研究[J].船海工程,2002(5):44-46.
作者姓名:林建华  曾平
作者单位:武汉船舶职业技术学院,武汉,430050
摘    要:对新型船用减振复合材料-Al-20wt%Si自生梯度复合材料内、中、外层阻尼性能进行了实验研究,结果表明:过共晶Al-Si合金外层内耗高于中、内层、是中、内层的1.1倍;在频率高于170Hz时,内、中、外层试样对振动均出现衰减现象,在频率低于175Hz时,中层和内层对振动均出现放大现象,而外层在整个频率都有较好衰减效果。

关 键 词:减振  过共晶Al-Si合金  自生梯度复合材料  阻尼性能  实验研究  船舶
文章编号:1671-7953(2002)05-44-03
修稿时间:2002年5月22日

Experimental investigation on the damping property of the new composites used for reducing vibration of ships
Abstract:
Keywords:
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