| 海底隧道注浆材料试验研究及工程应用 |
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| 引用本文： | 涂鹏,王星华.海底隧道注浆材料试验研究及工程应用[J].铁道工程学报,2010(9). |
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| 作者姓名： | 涂鹏 王星华 |
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| 作者单位： | 中南大学,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目 |
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| 摘 要： | 研究目的:在海底隧道建设过程中,注浆能否达到加固围岩、防渗止漏的目的,浆液的配方至关重要。注浆材料的强度和耐久性是海底隧道长期正常工作的重要保障。海水环境引起的化学侵蚀、物理侵蚀以及自身因素的影响是注浆材料侵蚀破坏的主要因素。本文针对普通水泥、矿渣硅酸盐水泥和水玻璃组成的注浆材料开展正交试验,通过试验分析了普通硅酸盐水泥-水玻璃和矿渣硅酸盐水泥-水玻璃浆液的基本性能;利用正交试验设计方法,以抗压强度为主要指标,对浆液的配比进行了优化设计。研究结论:通过对两种浆液材料同龄期试块抗压强度的对比发现,矿渣硅酸盐水泥的抗海水腐蚀性能明显好于普通硅酸盐水泥。将优化配比后的浆液用于青岛胶州湾服务隧道地表注浆加固,收到了良好的效果。
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| 关 键 词： | 海底隧道 注浆 正交试验 水泥 水玻璃 |
Experimental Study on Grouting Materials for Submarine Tunnel and Their Application |
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| TU Peng,WANG Xing-Hua.Experimental Study on Grouting Materials for Submarine Tunnel and Their Application[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(9). |
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| Authors: | TU Peng WANG Xing-Hua |
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