| 锥度联轴节弛缓问题分析及改进 |
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| 引用本文： | 任富明,郑小花.锥度联轴节弛缓问题分析及改进[J].电力机车与城轨车辆,2015(1):59-60,64. |
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| 作者姓名： | 任富明 郑小花 |
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| 作者单位： | 南车株洲电力机车有限公司转向架事业部 |
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| 摘 要： | 文章介绍城轨车辆联轴节用途及其重要性,从压装定位面、油路、锥度大小及保压时间方面分析联轴节发生弛缓的原因,提出相应改进措施,并对联轴节压装工艺进行了优化。
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| 关 键 词： | 城轨车辆 联轴节 锥度 改进 |
Analysis and improvement of lagging problem of taper coupling |
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| REN Fu-ming;ZHENG Xiao-hua.Analysis and improvement of lagging problem of taper coupling[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2015(1):59-60,64. |
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| Authors: | REN Fu-ming;ZHENG Xiao-hua |
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| Institution: | REN Fu-ming;ZHENG Xiao-hua;Bogie Business Department,CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd.; |
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