| 珊瑚礁灰岩地区超长钢管桩工程性状 |
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| 引用本文： | 冯光华,刘桓旭.珊瑚礁灰岩地区超长钢管桩工程性状[J].水运工程,2019(6):192-196. |
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| 作者姓名： | 冯光华 刘桓旭 |
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| 作者单位： | 中交四航局第一工程有限公司，广东 广州 510310,中交四航局第一工程有限公司，广东 广州 510310 |
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| 摘 要： | 针对珊瑚礁灰岩地质下超长钢管桩的工程性状的研究,结合东非某水工项目的桩基施工情况,剖析钢管桩在该地质情况下的沉桩规律。该桩基为1. 2 m直径钢管桩,采用锚桩法进行3根基桩静载荷试验,分别为12、18和24 mm壁厚,最大桩长为71. 2 m,基桩持力层为东非的珊瑚礁灰岩,进入持力层最大为31. 8 m。通过预先埋设在桩身上的低温敏光纤光栅传感器,结合沉桩规律总结和静载荷试验,揭示不同桩顶荷载作用下珊瑚礁灰岩的工程特性。为该地质条件下钢管桩设计及理论研究提供参考。
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| 关 键 词： | 珊瑚礁灰岩 超长钢管桩 侧阻力 沉桩 |
Engineering characteristics of super long steel pipe pile in coral reef limestone area |
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| FENG Guang-hua and LIU Huan-xu.Engineering characteristics of super long steel pipe pile in coral reef limestone area[J].Port & Waterway Engineering,2019(6):192-196. |
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| Authors: | FENG Guang-hua and LIU Huan-xu |
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| Institution: | The First Engineering Company of CCCC Fourth Harbor Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510310,China and The First Engineering Company of CCCC Fourth Harbor Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou 510310,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | coral rock super long steel pipe pile skin friction pile driving |
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