| 面向航道管理约束下的液化天然气码头通过能力仿真分析 |
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| 引用本文： | 孙红彦,查恩尧. 面向航道管理约束下的液化天然气码头通过能力仿真分析[J]. 水运工程, 2019, 0(8): 156-160 |
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| 作者姓名： | 孙红彦 查恩尧 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230,中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230 |
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| 摘 要： | 针对目前国内LNG接卸码头通过能力距国际先进水平尚存一定差距的情况,通过分析某LNG码头统计数据,确定国内LNG码头接卸能力的主要影响因素为航道水深限制(乘潮)和夜间靠泊限制等航道管理约束条件,并据此确定4种模拟工况。利用仿真软件,模拟各工况下船舶进港到离港各环节,得到各工况不同泊位利用率下的通过能力和等待时间。通过分析模拟结果,指出了影响国内LNG码头通过能力的最大因素、合理的LNG泊位利用率、Q-Flex型及以上LNG码头通过能力,为LNG码头建设和管理提供参考。
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| 关 键 词： | 航道管理约束；仿真；LNG码头；通过能力 |
Simulation analysis on throughput capacity of LNG terminal jetty under channel management constraints |
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| SUN Hong-yan and ZHA En-yao. Simulation analysis on throughput capacity of LNG terminal jetty under channel management constraints[J]. Port & Waterway Engineering, 2019, 0(8): 156-160 |
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| Authors: | SUN Hong-yan and ZHA En-yao |
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| Affiliation: | CCC-FHDJ Enginecring Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China and CCC-FHDJ Enginecring Co.,Ltd.,Guangzhou 510230,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | channel management constraint simulation LNG terminal jetty throughput capacity |
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