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| 十字交叉口设计要素 安全分析及取值研究 | |
| 引用本文： | 裴玉龙,丁建梅,姜恒.十字交叉口设计要素 安全分析及取值研究[J].公安交通科技窗,2006(4):32-35. |
| 作者姓名： | 裴玉龙 丁建梅 姜恒 |
| 作者单位： | [1]哈尔滨工业大学交通研究所所长 [2]哈尔滨工业大学副教授 [3]哈尔滨工业大学研究生 |
| 摘 要： | 一、引言
平面交又口是道路网的重要组成部分。车辆只有在交叉口处才可变换行驶方向，因此交叉口的存在，完善了道路网的交通功能。但也正是由于平面交叉口是相交道路车辆汇集和转向的所在地，因而产生了交通流间的干扰，所以容易产生交通混乱和事故。据资料统计，美国2000年在平面交叉口发生的交通事故占事故总数的43．9％；联邦德国农村的交通事故36％发生在平交路口，城市的交通事故60％～80％发生在平交路口； |
| 关 键 词： | 十字交叉口 设计要素 安全分析 平面交叉口 交通事故 交通功能 道路车辆 平交路口 组成部分 行驶方向 |
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