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多跨连续梁桥的减隔震应用研究
引用本文:冯凌云,叶爱君. 多跨连续梁桥的减隔震应用研究[J]. 桥梁建设, 2005, 0(6): 5-8
作者姓名:冯凌云  叶爱君
作者单位:1. 江苏省苏通大桥建设指挥部,江苏,南通,226009
2. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092
基金项目:江苏省交通科学研究计划项目(04y035)
摘    要:大型桥梁工程的引桥大多采用多跨连续梁桥的结构形式,且结构较刚性,因此桥梁的抗震问题比较突出。苏通大桥的引桥采用减隔震技术较好地解决了抗震问题。以一联引桥为例介绍其研究过程:在对采用普通钢支座的设计方案进行全面抗震性能评价的基础上,着重对各种实用减震装置的减震效果进行比较分析,推荐最终的解决方案。

关 键 词:连续梁桥  抗震设计  支座  减隔震  应用
文章编号:1003-4722(2005)06-0005-03
修稿时间:2005-05-23

Study of Application of Seismic Mitigation and Isolation Techniques to Multi-Span Continuous Girder Bridges
FENG Ling-yun,YE Ai-jun. Study of Application of Seismic Mitigation and Isolation Techniques to Multi-Span Continuous Girder Bridges[J]. Bridge Construction, 2005, 0(6): 5-8
Authors:FENG Ling-yun  YE Ai-jun
Abstract:
Keywords:
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