| 行人微观仿真中的运动模型与行为模型——STEPS与NOMAD模型对比 |
| |
| 引用本文： | 韩冬,张蕊.行人微观仿真中的运动模型与行为模型——STEPS与NOMAD模型对比[J].城市交通,2008,6(6):33-40. |
| |
| 作者姓名： | 韩冬 张蕊 |
| |
| 作者单位： | 北京建筑工程学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 北京市教育委员会科技发展计划“换乘系统行人交通组织及交通设施研究(KM200610016005)”; 863计划“多层地下综合交通枢纽安全设计技术(2007AA11Z125)”; 863计划“城市轨道综合交通枢纽数值仿真系统研究(2007AA11Z126)”资助 |
| |
| 摘 要： | 为了解各类行人仿真模型的性能差异和适用范围,以选取适当模型进行交通枢纽行人仿真,对两种典型行人仿真模型进行研究。依据模型对行人行为描述的复杂程度,将行人仿真模型分为运动模型、部分行为模型、行为模型3类,并分别介绍了各自的特点。选取典型的运动模型软件STEPS和行为模型软件NOMAD,详细探讨其采用的数学模型,并通过4个仿真实例对比分析这两种模型的特点。分析结果得出两种模型在宏观与微观层面的异同点以及存在的问题。
|
| 关 键 词： | 交通工程 行人仿真 仿真实验 运动模型 行为模型 |
Movement vs. Behavioral Models in Pedestrian Micro-simulation:a Comparison between STEPS and NOMAD |
| |
| Han Dong,Zhang Rui.Movement vs. Behavioral Models in Pedestrian Micro-simulation:a Comparison between STEPS and NOMAD[J].Urban Transport of China,2008,6(6):33-40. |
| |
| Authors: | Han Dong Zhang Rui |
| |
| Institution: | (Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic engineering pedestrian simulation case study movement model behavioral model |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
