| 城市轨道车辆直流驱动系统的性能分析 |
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| 引用本文： | 于春生 罗灿文. 城市轨道车辆直流驱动系统的性能分析[J]. 大连铁道学院学报, 1991, 12(3): 67-74 |
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| 作者姓名： | 于春生 罗灿文 |
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| 作者单位： | 大连铁道学院机车车辆系，大连铁道学院机车车辆系，大连铁道学院机械工程研究所 |
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| 摘 要： | 为了给城市轨道车辆选择理想的驱动系统,本文分析和比较了各种直流驱动系统(带调阻控制的串励、电枢斩波控制的串励、自调磁的串励和它励系统)的优缺点,以及与城市轨道车辆的能耗、乘坐舒适性、粘着利用、系统结构等有关的特性.
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| 关 键 词： | 城市 轨道车辆 直流 驱动系统 |
Performance Analysis of D.C.Drive System for Urban Rail Vehicles |
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| Yu Chunsheng Wu Yulan. Performance Analysis of D.C.Drive System for Urban Rail Vehicles[J]. Journal of Dalian Railway Institute, 1991, 12(3): 67-74 |
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| Authors: | Yu Chunsheng Wu Yulan |
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| Affiliation: | Yu Chunsheng Wu Yulan (Dept.of Loc.)Luo Canwen (Instn.of Mech.Eng.) |
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| Abstract: | In orter to select an ideal drive system for urban rail vehicles,compares the advantages and defects of the different kinds of D.C.drive system,analyses the characteristics of energy consumption,cosiness of ride,utili- zation of adhesion,system structure,etc,concerning the urban rail vehicles. |
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| Keywords: | traction electric machine choopers regenerative brake field weaking/urban rail vehicles D C.drive system |
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