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公路隧道初期支护结构与围岩特性分析
引用本文:李之达,黄彬,王花平,张琼武. 公路隧道初期支护结构与围岩特性分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2011, 35(2). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.001
作者姓名:李之达  黄彬  王花平  张琼武
作者单位:武汉理工大学交通学院,武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金项目,湖北省交通科技项目
摘    要:以湖北某高速公路隧道为工程背景,针对IV级围岩,利用有限元程序,通过数值模拟的方式,分析了采用台阶开挖和环形开挖时初期支护结构的变形和应力特征,结果表明:采用环形法所产生的应力和位移总体较台阶法小,从安全的角度考虑,环形开挖较好.此外,在初期支护后,应该对隧道的局部位置进行加强处理,以免出现初期支护的局部破损、降低其整体性.

关 键 词:公路隧道  初期支护  围岩特性  变形  应力分析

Analysis of Primary Support and Surrounding Rock Characteristic About Road Tunnel
Li Zhida,Huang Bin,Wang Huaping,Zhang Qiongwu. Analysis of Primary Support and Surrounding Rock Characteristic About Road Tunnel[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2011, 35(2). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.001
Authors:Li Zhida  Huang Bin  Wang Huaping  Zhang Qiongwu
Abstract:
Keywords:
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