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地铁列车车体技术研究
引用本文:苏柯,金希红,刘永强,许晶晶,帅纲要,刘健.地铁列车车体技术研究[J].机车电传动,2022(2):82-88.
作者姓名:苏柯  金希红  刘永强  许晶晶  帅纲要  刘健
作者单位:1. 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;2. 中车株洲电力机车有限公司
摘    要:城轨交通高质量可持续发展是交通强国建设的重要内容。欧盟、日本在轨道车体领域进行集团式产品和技术开发已持续推进近10年,其技术创新具有全局性、整体性和系统性。为提升我国地铁列车技术整体水平,中国中车在相关部委支持下开展了系列化中国标准地铁列车的研制。针对地铁车体设计要素和既有技术体系进行了调研,分析了车体顶层设计和融合技术的重要性,探讨了中国标准地铁车体技术创新平台搭建要素;介绍了标准地铁车体结构继承性、设计优化和性能提升情况、试验验证结果和设计简统成果;论述了车体新材料、新工艺、新结构等技术创新的方向与目标。结果表明,标准地铁车体结构符合技术规格书要求,可满足行业实际应用需求,对地铁车体进行前瞻性和基础性技术研究仍具有迫切性和必要性。

关 键 词:地铁列车  车体结构  标准化  轻量化  再循环利用  新材料  城市轨道交通
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