外海深基坑管涌封堵技术 |
| |
引用本文: | 孔令磊,杨润来,刘昊槟,张小燕.外海深基坑管涌封堵技术[J].水运工程,2019(S1):67-70. |
| |
作者姓名: | 孔令磊 杨润来 刘昊槟 张小燕 |
| |
作者单位: | 中交第一航务工程局有限公司,天津 300461,中交一航局第一工程有限公司,天津 300456,中交一航局第一工程有限公司,天津 300456,中交一航局第五工程有限公司,河北 秦皇岛 066002 |
| |
摘 要: | 针对港珠澳大桥西人工岛外海超深基坑开挖过程中因预埋孔隙水压力监测仪器穿透承压水层形成的基坑管涌,采取高压旋喷桩加固、重晶石粉注浆、双液注浆及模袋注浆法,对不同发展阶段的管涌点进行封堵处理,解决了管涌点初期渗水止漏以及管涌形成显著涌水路径时期的封堵难题。特别是采用模袋注浆方案,在管涌点无塌孔风险的前提下,沿管涌路径伸入承压水层底部注浆膨胀,实现快速止水的封堵技术,巧妙地解决了高水头差情况下管涌封堵难题。
|
关 键 词: | 外海 深基坑 管涌 封堵 模袋注浆 |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|