| 高速重载线钢轨打磨策略研究初探 |
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| 引用本文： | 刘莉丽 高亮 谷爱军 赵影. 高速重载线钢轨打磨策略研究初探[J]. 铁道标准设计通讯, 2004, 0(3): 73-76 |
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| 作者姓名： | 刘莉丽 高亮 谷爱军 赵影 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木工程学院 北京100044(刘莉丽，高亮，谷爱军)，北京交通大学土木工程学院 北京100044(赵影) |
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| 摘 要： | 基于国内外钢轨打磨现状 ,分析研究高速重载线钢轨打磨策略 ,从打磨限值标准、打磨车工作参数标准、打磨质量控制标准等方面论述高速重载线钢轨打磨策略的研究思路、研究方法和关键技术。重点就轮轨系统动力学与接触状态进行初步探讨
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| 关 键 词： | 高速重载 钢轨打磨 策略研究 轮轨系统动力学 |
| 文章编号： | 1004-2954(2004)03-0073-04 |
| 修稿时间： | 2003-10-22 |
Steel Rail Grinding and Polishing Tactics for High Speed Heavy Haul Railways |
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| Liu Lili,Gao Liang,Gu Aijun,Zhao Ying. Steel Rail Grinding and Polishing Tactics for High Speed Heavy Haul Railways[J]. Railway Standard Design, 2004, 0(3): 73-76 |
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| Authors: | Liu Lili Gao Liang Gu Aijun Zhao Ying |
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| Abstract: | An analysis and research was made of tactics for grinding and polishing of steel rails for high speed heavy haul railways from the following aspects: grinding limit value standard, working parameter standard of grinding car, and grinding quality control standard. An exploration was made of dynamics of wheel|rail system and wheel|rail contact status. |
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| Keywords: | high speed heavy haul steel rail grinding strategic study dynamics of wheel-rail system |
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