| 关于转K4型转向架摇枕斜楔磨擦面磨耗板开焊及裂纹成因的探讨 |
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| 引用本文： | 孙守波.关于转K4型转向架摇枕斜楔磨擦面磨耗板开焊及裂纹成因的探讨[J].铁道技术监督,2006,34(8):15-16. |
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| 作者姓名： | 孙守波 |
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| 作者单位： | 济南铁路局济南西车辆段,山东,日照,276826 |
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| 摘 要： | 济南西车辆段济南西货修车间日照区域在检修转K4转向架的过程中,发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板易出现开焊故障,该故障产生的原因在于该磨耗板厚度大,刚度较强,并且焊缝位置靠近受力区.还有摇枕斜楔摩擦面基准面较粗糙造成磨耗板局部悬空.针对上述原因,本文提出了建议和措施.
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| 关 键 词： | 磨耗板 密贴 受力 开焊 裂纹 |
| 文章编号： | 1006-9178（2006）08-0015-02 |
| 收稿时间： | 2006-04-18 |
| 修稿时间： | 2006年4月18日 |
Studying Break and Crack of the Welded Joint on the Slanting Wedge Friction Plate on the Bolster of K4 Type of Bogie |
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| Sun Shoubo.Studying Break and Crack of the Welded Joint on the Slanting Wedge Friction Plate on the Bolster of K4 Type of Bogie[J].Railway Quality Control,2006,34(8):15-16. |
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| Authors: | Sun Shoubo |
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