| 钢轨扣件中橡胶部件动态特性模型的建立与研究 |
| |
| 引用本文： | 刘静之,罗雁云,刘艳.钢轨扣件中橡胶部件动态特性模型的建立与研究[J].城市轨道交通研究,2015(12):84-89. |
| |
| 作者姓名： | 刘静之 罗雁云 刘艳 |
| |
| 作者单位： | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,201804,上海 |
| |
| 摘 要： | 在不同工况下,对扣件的橡胶部件进行动态特性试验,得到简谐位移激励下扣件的力-位移曲线。通过试验曲线计算橡胶部件相应的动刚度、阻尼等动态特性参数。试验结果表明,在钢轨扣件工作的振幅和频率范围内,振幅对扣件橡胶部件的动态特性影响较为显著,频率次之。为了预测钢轨扣件橡胶部件复杂的力学特性,建立了适用于扣件系统的三力叠加模型,并采用最小二乘法对该模型的参数进行了识别。在此基础上,比较了特定工况下钢轨扣件橡胶部件的力-位移关系和理论模型。研究结果表明:该模型能够较好地吻合试验数据,并能反映扣件橡胶部件的幅值相关性和频率相关性。
|
| 关 键 词： | 钢轨扣件 橡胶部件 动态特性模型 |
On Dynamic Property Model of Rubber Absorber in Rail Fastening System |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | rail fastening rubber component dynamic property model |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
