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基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验
引用本文:张楠,朱翔,纪文莉,张志平,郑国莘.基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验[J].城市轨道交通研究,2015(12):104-108.
作者姓名:张楠  朱翔  纪文莉  张志平  郑国莘
作者单位:1. 上海大学特种光纤与光接入网省部共建重点实验室,200072,上海;2. 上海申通地铁集团有限公司技术中心,201103,上海
基金项目:国家自然科学基金,上海市科学技术委员会重大项目
摘    要:城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统运行于WLAN2.4 GHz公共频段,存在同频干扰问题。车地无线通信系统依据"专频、专网、低频段"思路设计,能有效避免同频干扰。试验所用的CBTC无线通信系统采用基于漏缆传输技术的400 MHz新型系统结构。同时,根据真实的CBTC信号流,设计出CBTC信号仿真平台。试验结果表明,这种基于漏缆传输的区间无有源设备方案具有高可靠性和实用性。

关 键 词:城市轨道交通  基于通信的列车控制  车地无线通信  漏缆传输

Experiment of Leaky Coaxial Cable Transmission in CBTC Wireless Communication System
Abstract:
Keywords:urban rail transit  CBTC  train/ground wireless communication  leaky coaxial cable transmission
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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