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内燃机车地面电源打温装置开发
引用本文:李文辉,马修真. 内燃机车地面电源打温装置开发[J]. 大连交通大学学报, 2004, 25(1): 12-16
作者姓名:李文辉  马修真
作者单位:大连铁道学院 交通运输工程系,辽宁 大连 116028;大连铁道学院 交通运输工程系,辽宁 大连 116028
摘    要:我国地域辽阔,北方地区冬季天气寒冷,为了保证柴油机可靠起动及正常工作,防止机车冻裂损坏,内燃机车运用条件规定:机车柴油机冷却水和机油温度低于20℃时,不能起机;油、水温度低于40℃时不能加载.为了满足上述规定,内燃机车冬季在段内停留时都必须进行打温.在分析国内外各种打温方式特点的基础上,根据我国的现状开发了地面电源打温装置,介绍了该装置的设计思想和特点.经装车应用表明,该装置具有避免机车非工作性磨耗,节约打温费用,减轻打温人员劳动强度等特点,是解决我国内燃机车冬季打温问题的理想方法.

关 键 词:内燃机车  地面电源  打温装置
文章编号:1000-1670(2004)01-0012-05
修稿时间:2003-08-27

Temperature Raising Device with Electrical Power in Locomotive
Abstract:
Keywords:
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