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| 影响柴油机气缸窜气成因及控制 | |
| 引用本文： | 冯长征.影响柴油机气缸窜气成因及控制[J].重型汽车,2012(1):47-48. |
| 作者姓名： | 冯长征 |
| 作者单位： | 徐州机电工程高等职业学校 |
| 摘 要： | 1影响柴油机窜气的成因及相关因素分析
1.1 活塞环的端口间隙
气缸窜气量大小随活塞环端口间隙的增大而增加.研究表明,当端口间隙增大25％左右时,相当于活塞环径向磨损0.10mm左右时的窜气量(开口间隙与窜气量的关系如图1所示),其漏气通路首先从缸壁与活塞之间的间隙,然后通过第一环的侧隙和背隙进入开口间隙处,向下一道环处的缸壁和活塞之间的间隙中泄露. |
| 关 键 词： | 窜气量 柴油机 气缸 开口间隙 控制 成因 活塞环 径向磨损 |
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