| 混合结构车体及试验方法研究 |
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| 引用本文： | 张忠欣,罗运康.混合结构车体及试验方法研究[J].铁道车辆,2005,43(4):11-14. |
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| 作者姓名： | 张忠欣 罗运康 |
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| 作者单位： | 中国北车集团四方车辆研究所,研究试验部,山东,青岛,266031 |
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| 摘 要： | 介绍了混合结构车体过渡接头的典型结构，探讨了复合板在我国铁道客车制造中应用的可行性，分析了热负荷对混合结构车体整体强度及刚度的影响情况等。通过分析可知，无论从技术角度还是从经济角度看，混合结构车体都是可行的。
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| 关 键 词： | 客车 车体 混合结构 试验方法 |
| 文章编号： | 1002-7602(2005)04-0011-04 |
| 修稿时间： | 2004年1月9日 |
Research on the Mixed Structure Car-body and the Test Methods |
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| ZHANG Zhong-xin,LUO Yun-kang.Research on the Mixed Structure Car-body and the Test Methods[J].Rolling Stock,2005,43(4):11-14. |
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| Authors: | ZHANG Zhong-xin LUO Yun-kang |
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