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高模量沥青混凝土力学性能研究
引用本文:李正全,郝彤途,何新原.高模量沥青混凝土力学性能研究[J].交通标准化,2011(20):47-51.
作者姓名:李正全  郝彤途  何新原
作者单位:1. 中信建设有限责任公司,北京,100027
2. 江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京,210012
摘    要:随着高模量沥青混凝土应用范围的不断扩大,作为沥青混凝土路面结构设计中的重要参数,高模量沥青混凝土各项力学性能指标与材料组成有着密切关系。结合阿尔及利亚东西高速公路359km路段高模量沥青混凝土使用经验,通过分析沥青混凝土模量,针对高模量沥青混凝土配合比设计过程中各项力学性能指标与材料组成变化的关系,研究高模量沥青混合料的特性,探寻提高沥青混凝土的力学性能的途径。

关 键 词:高模量  沥青混合料  配合比设计  力学性能  试验研究

Mechanical Property of High-Modulus Asphalt Concrete
LI Zheng-quan,HAO Tong-tu,HE Xin-yuan.Mechanical Property of High-Modulus Asphalt Concrete[J].Communications Standardization,2011(20):47-51.
Authors:LI Zheng-quan  HAO Tong-tu  HE Xin-yuan
Institution:LI Zheng-quan1,HAO Tong-tu1,HE Xin-yuan2(1.CITIC Construction Co.,Ltd.,Beijing 100027,China,2.Jiangsu Transportation Research Institute Co.,Nanjing 210012,China)
Abstract:Along with the enlarging of application range of high-modulus asphalt concrete,as the important parameters of asphalt concrete pavement structure design,the mechanical property indexes of high-modulus asp-halt concrete closely relate to material composing.Combining with the experience of using high-modulus asphalt concrete in East-West Expressway in Algeria,through analyzing the modulus of asphalt concrete,aiming at the relation between mechanical property indexes and various material composing during the d...
Keywords:high modulus  asphalt pavement  mix proportion design  mechanical property  experimental study  
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