TWT编尾防溜控制电路的设计 |
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引用本文: | 郭雅琴.TWT编尾防溜控制电路的设计[J].铁路通信信号设计,2002(2):42-44. |
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作者姓名: | 郭雅琴 |
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作者单位: | 北京全路通信信号研究设计院 |
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摘 要: | 目前,随着驼峰头部调车自动化程度的不断提高,头部的解体能力有了较大幅度的提高,而现在编组站尾部使用的调车设备仍为铁鞋,不但造成头尾解编能力的不平衡,而且由于采用人工进行放鞋和撤鞋,潜在着不安全隐患,因为漏放和漏撤,调车事故时有发生。
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关 键 词: | 调车设备 防溜 编组站 驼峰 控制电路 尾部 使用 能力 不平衡 用人 |
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