首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

TWT编尾防溜控制电路的设计
引用本文:郭雅琴.TWT编尾防溜控制电路的设计[J].铁路通信信号设计,2002(2):42-44.
作者姓名:郭雅琴
作者单位:北京全路通信信号研究设计院
摘    要:目前,随着驼峰头部调车自动化程度的不断提高,头部的解体能力有了较大幅度的提高,而现在编组站尾部使用的调车设备仍为铁鞋,不但造成头尾解编能力的不平衡,而且由于采用人工进行放鞋和撤鞋,潜在着不安全隐患,因为漏放和漏撤,调车事故时有发生。

关 键 词:调车设备  防溜  编组站  驼峰  控制电路  尾部  使用  能力  不平衡  用人
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号