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北京轨道交通网络化客流 特征分析与启示
引用本文:刘剑锋,罗铭,马毅林,王静,孙福亮,陈锋.北京轨道交通网络化客流 特征分析与启示[J].都市快轨交通,2012,25(5):27-32.
作者姓名:刘剑锋  罗铭  马毅林  王静  孙福亮  陈锋
作者单位:北京交通发展研究中心 北京100073
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:轨道交通网络化客流特征分析与总结,对于提高轨道交通规划设计与运营管理水平具有重要作用。分析北京轨道交通各条线路的客流成长规律,其中重点分析2007年以来每开通1条新线对既有线网、线路、所涉及车站的影响;分析线网客流特征,主要包括分析各线上下车量时空分布规律、乘坐距离分布趋势、换乘客流时空分布规律、高峰小时客流特征及不均衡性、断面流量特征等;从目前的客流特征出发,分析线网规划、工程设计、运输组织时应注意的若干问题。

关 键 词:北京轨道交通  网络  客流特征  成长规律  时空分布  不均衡性
修稿时间:2013/12/12 0:00:00

Analysis on the Passenger Flow Characteristics of Beijing Urban Rail Network
Liu Jianfeng , Luo Ming , Ma Yilin , Wang Jing , Sun Fuliang , Chen Feng.Analysis on the Passenger Flow Characteristics of Beijing Urban Rail Network[J].Urban Rapid Rail Transit,2012,25(5):27-32.
Authors:Liu Jianfeng  Luo Ming  Ma Yilin  Wang Jing  Sun Fuliang  Chen Feng
Institution:Liu Jianfeng Luo Ming Ma Yilin Wang Jing Sun Fuliang Chen Feng (Beijing Transportation Development Research Center,Beijing 100073)
Abstract:
Keywords:Beijing rail transit  subway network  passenger flow characteristics  rules of growth  time-space distribution  unbalance
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