京广线郑州——武昌段电气化改造的经济效果 |
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引用本文: | 曹亚林,芮玉兰,黄乃勇.京广线郑州——武昌段电气化改造的经济效果[J].机车电传动,1983(3). |
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作者姓名: | 曹亚林 芮玉兰 黄乃勇 |
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作者单位: | 铁道部科学研究院运输所,铁道部科学研究院运输所,铁道部科学技术情报研究所 |
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摘 要: | 一、问题的提出京广线全长2300多公里,是我国南北交通命脉之一。目前这条大干线一些区段的通过能力利用率达到80%以上,有些区段达到90~100%。郑州——武昌间,预计一些区段南下的货运量,近期将增加到4000万吨左右,远期增加到5000万吨左右。华南、华中地区的鲜活易腐货物运量的增长,湖北磷矿资源的开发,也迫
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