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深槽索股入鞍装备及质量检测系统研发与应用
引用本文:张永涛,朱明清,黄剑.深槽索股入鞍装备及质量检测系统研发与应用[J].桥梁建设,2022(3):45-52.
作者姓名:张永涛  朱明清  黄剑
作者单位:1. 中交第二航务工程局有限公司;2. 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;3. 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
摘    要:温州瓯江北口大桥为主跨2×800 m三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,中塔采用刚度较大的钢筋混凝土塔,主索鞍设计为深槽索鞍(深726~907.5 mm),鞍槽内设置14道竖向隔板(厚12~16 mm,横向净距61 mm)。为解决深槽索股入鞍施工工效低、质量控制难等问题,提出采用机械化设备及数字化检测系统替代人工的思路,进行入鞍装备与质量检测系统研发,同时进行装备工艺试验验证和鼓丝、散丝检测验证,最后将其应用于该桥施工中。结果表明:入鞍装备采用自动顶推机构替代人工,实现了索股入鞍的机械化施工,确保了索股均匀压入鞍槽,入鞍施工效率提高了20%~30%;入鞍质量检测系统通过线激光传感器对索股表面进行实时成像,并及时对鼓丝和散丝问题进行报警,确保了索股入鞍质量随时可测可控,简单方便,识别准确且效率高,可有效确保索股入鞍的质量。

关 键 词:悬索桥  深槽索鞍  索股  入鞍装备  机械化设备  质量检测系统  工程应用
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