电磁斥力机构设计及试验研究

为了提高快速断路器的驱动机构动作性能，采用Ansoft和ADAMS联合仿真以得到合适的设计参数。介绍了电磁斥力机构工作原理、数学模型及双稳态弹簧保持装置，对电磁斥力机构分别进行了电磁场和动力学仿真分析。研究了不同驱动电压以及不同储能电容容量对电磁斥力机构运动特性的影响。通过对比试验数据，得出驱动电压越高，触动时间越短；电容量越大，运动时间越短的结论。本文研究方法对其他类型操作机构的设计具有一定的参考意义。