备胎槽冲压工艺设计与优化 |
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引用本文: | 王洪俊,吴海江,童亚平. 备胎槽冲压工艺设计与优化[J]. 汽车工艺与材料, 2004, 0(11): 10-12 |
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作者姓名: | 王洪俊 吴海江 童亚平 |
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作者单位: | 上海大众汽车有限公司,上海,201805;上海大众汽车有限公司,上海,201805;上海大众汽车有限公司,上海,201805 |
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摘 要: | 针对目前轿车深拉延零件型腔深、变形剧烈、成形难度大的特点,通过对某轿车备胎槽零件的冲压工艺方案设计、成形过程分析以及模具优化方案和效果的描述,介绍了一种在深拉延零件拉延模具上采用合金钢镶嵌块的结构,不仅从根本上解决了零件的成形困难问题,而且为解决类似的轿车深拉延零件成形问题提供了借鉴。
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关 键 词: | 备胎槽 一次成形 拉延筋 合金钢镶嵌块 |
文章编号: | 1003-8817(2004)11-0010-03 |
修稿时间: | 2004-08-30 |
Design and Optimization of Stamping Process of Reserve Radmulde |
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Abstract: | |
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