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活塞环磷化新工艺
引用本文:
冯卓津.活塞环磷化新工艺[J].世界汽车,1994(3):32-33.
作者姓名:
冯卓津
摘 要:
现时,为了提高活塞环的耐磨性,无论活塞环制造厂或是汽车修理厂,大都采用多孔镀铬工艺,然而,这种工艺方法存在不少弊病,尤其毒性之大严重污染生态环境,实验研究证明,磷化或钝化法是一种很有前途的足可取代镀铬工艺的方法,既能保持活塞环的耐用度,又简单易行,经济合理而又无毒性。
关 键 词:
工艺
表面处理
活塞环
汽车
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