大跨径连续刚构组合体系梁式桥设计与施工特点 |
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引用本文: | 王文涛,高泓.大跨径连续刚构组合体系梁式桥设计与施工特点[J].华东公路,1994(1):3-12. |
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作者姓名: | 王文涛 高泓 |
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摘 要: | 山东东明黄河公路大桥经过初步设计的六个方案的优化,技术设计评审和施工图设计审核,依据桥址的水文,工程地质及桥跨结构的组合优化,主桥选用了国内首创的连续刚构-连续梁组合体系大跨度长联梁式桥结构。主箱梁采用OVM及XM预应力体系。箱梁最大张拉力4500KN。该桥设计构思新颖,技术先进,施工质量控制严格,工程监理及科研试验,监测等方面均具有独特之处,仅供应用参考。
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关 键 词: | 组合梁桥 设计 大跨径 连续刚构 |
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