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汽车乘员约束系统减少乘员伤亡的效果
引用本文:崔淑兰.汽车乘员约束系统减少乘员伤亡的效果[J].世界汽车,1994(5):18-19,48.
作者姓名:崔淑兰
摘    要:只有分析实际发生的碰撞事故;以事故的统计数据的基础才能对安全装置及约束系统的安全效果作出最客观准确的评价。“两配对比较法”是比较两种条件下每一类乘员的伤亡人数,其中一类乘员对另一类要计算伤亡的乘员只起到归一化或评估比较的作用。

关 键 词:安装装置  乘员  约束系统  评价  安全  汽车
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